长城网·冀云客户端讯（郑晨子）12月18日，廊坊市人民政府新闻办公室召开“十四五”高质量发展成果廊坊答卷系列（市交通运输局）新闻发布会，以下是发布会实录：

　　主持人：廊坊市委宣传部对外交流与新闻发布科董正一

　　各位新闻媒体的朋友们、同志们：

　　大家上午好！欢迎出席廊坊市人民政府新闻办公室新闻发布会。

　　“十四五”以来，廊坊市持续推进交通基础设施建设、运输服务保障、行业监管执法、安全防范、公路养护等各项工作，不断深化京津冀交通一体化发展，有效提升区域交通路网运行效能，更好地服务三地民生。本次新闻发布会由交通运输部门主办，以“十四五”期间经济社会发展取得的成效为主题，重点介绍我市交通运输工作的持续进展，并就公众关切的问题作出解答。

　　出席今天发布会的有：市交通运输局党组书记、局长凌少金同志；市交通运输局党组成员、副局长石桥同志；市交通运输局党组成员、副局长孟志猛同志。参加今天发布会的还有来自中、省、市主要新闻媒体的记者朋友们，欢迎大家！

　　首先，请市交通运输局党组书记、局长凌少金同志进行发布。

　　发布人：廊坊市交通运输局党组书记、局长凌少金

　　新闻媒体朋友们：

　　大家下午好！非常高兴在这里与大家见面。首先，感谢大家长期以来对廊坊交通运输事业的关心和支持！

　　全市交通运输系统全面落实省委、省政府、市委、市政府和省交通运输厅工作部署，坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，解放思想、奋发进取，着力推动高质量发展，综合交通运输体系建设实现突破性进展，交通运输服务质效大幅提升。

　　五年来，聚焦战略引领，交通基础设施建设取得新突破。预计“十四五”末，全市交通基础设施可完成投资140亿元，公路通车里程新增400公里，达到1.19万公里。深入贯彻落实京津冀协同发展战略，交通一体化水平进一步提升，津石、京雄、京德、荣乌新线、机场北线、首都地区环线高速三河与平谷交界段等项目相继建成通车，新增通车里程140公里、突破560公里，形成了“六纵七横”的高速公路路网布局。干线公路方面，国道230、省道327、省道222、安石路、厂通路建成通车，国道105京冀段实现通车运营，新增通车里程40公里、突破830公里。此外，北运河京冀段实现旅游通航，并与北京市通州区实现互联互通。全力服务乡村振兴战略，累计完成农村公路建设改造1570.5公里，农村公路新增通车里程220公里、达到1.05万公里，廊坊市荣获全国首批“四好农村路”建设市域突出单位，创建3个全国示范县，3个省级示范县，创建246.34公里省级美丽农村精品示范路。

　　五年来，优化服务供给，运输服务保障能力迈上新台阶。始终践行以人民为中心的发展思想，着力提升交通运输服务的群众满意度。一是打造环京一小时通勤圈。开通了廊坊市北三县、主城区、固安、永清至北京的通勤“定制快巴”线路，6条主线、33条支线，覆盖了北京国贸、望京、十里河、宋家庄、亦庄、丰台总部基地等重点区域。日均运输旅客近7800人次，平均通勤时间降至60分钟之内。2025年5月8日开通大厂回族自治县至北京通州潞城地铁站通勤公交专线，日均运送乘客300余人，实现外埠进京公交班线“零”突破。二是开通跨省公交和城际公交。先后开通廊坊与天津8条跨域公交线路，分别是三河市至天津蓟州区和宝坻区的公交线路、香河至天津宝坻区和武清区跨省公交线路、廊坊市区至天津武清区公交线路。开通5条廊坊至香河和大厂两地城际公交，进一步加强区域间联系，促进经济发展。三是优化公交服务。“十四五”期间，廊坊市区购置260部电动新能源公交车，新增7条公交线路和166个公交站点，优化调整42条线路，形成了覆盖主城、连接城乡、布局合理、换乘便捷的公交网络。积极拓展公交多样化服务，设置3条敬老爱老主题线路，进一步提高我市适老化公交出行服务水平。开通通勤、通学、助农等定制公交线路24 条，满足不同群体公交出行需求。四是出租车行业蓬勃发展。坚持以人为本的理念，深化“放管服”改革，出租车道路运输证行政许可实现1个工作日完成。推进出租车综合服务园区建设，园区配备充电桩和自助洗车设备，建设司机休息室、便利店和餐厅，为司机提供更加贴心的服务。此外，2025年7月，开通95128巡游出租车约车服务平台，乘客可通过拨打95128或网络预约等方式预约出行服务，市区巡游出租汽车提供不间断约车服务。95128约车服务坚持公益属性，平台不向乘客和驾驶员收取任何费用，95128的开通为乘客减少了等待时间，也为出租汽车司机节约了运行成本。

　　五年来，强化依法治理，行业监管与行政执法展现新作为。坚持用法治思维和法治方式引领、推动和保障交通运输高质量发展。一是道路运输高频服务事项“跨省通办”全面推广。道路运输驾驶员从业资格证业务、普货企业开办、变更等高频服务事项实现足不出户办理、不用出区办理、跨区域不见面办理，“十四五”期间共办理17余万件，办结率达100%。二是优化交通运输营商环境。持续打造办事更加便捷的政务环境，全部52项政务服务事项进驻市行政审批局政务服务中心，目前，日均接待企业、群众业务办理、咨询等30余人次。同时，52项政务服务事项均可通过河北省政务服务平台、“运证通”APP等，实现网上办理，群众满意度持续高位运行。三是规范运输市场秩序。联合公安等部门开展道路运输市场整治，重点打击非法营运、超限超载等违法行为。“十四五”期间，实施行政处罚581件，超限运输治理检查货运车辆708余万辆，查处超限车辆8220辆，累计卸载货物27余万吨。

　　五年来，加强公路养护，群众出行环境得到新提升。近年来，市交通运输局紧紧围绕“畅安舒美、路通人和”这一核心任务，着力提升路况水平，突出保障桥梁安全，持续优化通行环境。一是加强路面养护。五年来，实施普通干线公路路面养护大中修工程59项581.3公里，全市列养路线通行水平得到极大改善。二是保障桥梁安全。“十四五”期间，全市普通干线公路实施桥梁维修加固工程25项5893延米、农村公路危桥改造17座。日常工作中，严格执行桥梁巡查制度，建立桥梁检查档案，及时掌控桥梁动态，确保桥梁病害能在第一时间发现，第一时间处置。三是注重绿化美化。公路形象是城市形象的延伸，按照乔、灌、花、草相结合的原则，适时进行绿化补植，累计补植乔木17.9万株、花灌木107.1万丛、花草及铺地类植物73.7万平方米，全面提升了公路绿化美化水平。四是完善交通安全设施。对普通干线公路过村镇、平交路口、事故易发多发等路段，通过加装护栏、完善交通标志、设置减速设施等措施，全面提升公路安全通行水平，“十四五”期间干线公路实施交通安全设施精细化提升工程7项224.3公里，增设中央隔离及防撞设施2万延米，处治平面交叉路口375处，新建更换护栏2万延米，增设各类标志2168块，施划标线2.7万延米，普通干线公路安全保障能力显著增强。

　　五年来，筑牢安全底线，行业安全生产形势实现新巩固。牢固树立安全发展理念，层层压实安全生产责任。一是安全责任体系更加严密。持续完善以属地管理责任、部门监管责任、企业主体责任为核心的安全生产责任体系，深入开展安全生产治本攻坚三年行动，持续深化隐患排查整治行动，筑牢安全防线。充分发挥行业监管职能，持续开展安全生产、综治维稳、防汛应急等专项行动，高效推动各项安全措施落实落地。二是持续开展督导检查、执法检查、暗查暗访，并制作暗查暗访警示教育片，进一步曝光问题企业，警醒行业企业。三是应急能力稳步提升。及时修订应急预案，充实应急救援队伍和应急物资装备，开展实战化抢险救灾应急演练，不断提升应急救援能力。四是安全宣传教育氛围浓厚。以“六类人员”培训为着力点，深入开展安全生产教育培训，普及安全知识，不断提升全员安全生产防范意识和能力水平。

　　回顾过去，成绩喜人。奋进“十五五”，我们将继续认真落实省委、省政府、市委、市政府和省交通运输厅的工作部署，以推动高质量发展为主题，以完善现代化综合交通运输体系为主线，加快构建高品质快速交通网、完善高效率干线交通网、建设覆盖广泛的基础交通网，实现行业管理向行业治理转变、相对独立向融合发展转变、要素驱动向创新驱动转变、注重项目建设向发展交通产业转变，持续推动廊坊交通运输建设取得决定性进展，为全市经济社会高质量发展提供坚实有力的交通运输保障。

　　以上是我的简要介绍，希望记者朋友们一如既往地支持廊坊交通运输工作。

　　谢谢大家！

　　主持人：廊坊市委宣传部对外交流与新闻发布科董正一

　　感谢凌局长，下面进入媒体记者提问环节，请需要提问的记者朋友举手示意并通报所在媒体。

　　问题1：“十五五”期间重点谋划了哪些公路建设项目？

　　主持人：廊坊市委宣传部对外交流与新闻发布科董正一

　　请市交通运输局党组成员、副局长石桥同志回答。

　　廊坊市交通运输局党组成员、副局长石桥：“十五五”期间，我们将按照省市相关规划，加快构建高品质快速交通网，进一步完善高效率干线交通网，实施一批重大公路基础设施项目。

　　一是新建G95首都地区环线高速公路廊坊段工程，项目全长约35.2公里，采用双向六车道高速公路标准，计划2026年开工建设，作为推动京津冀区域交通一体化重点项目，建成后将贯通首都地区环线高速河北段，对缓解环首都过境交通压力，加强廊坊与天津、唐山及沿海地区的交通联系具有重要意义。

　　二是新建G18荣乌高速新线荣乌旧线至京台高速段工程，项目全长约24.3公里，采用双向六车道高速公路标准，计划2026年开工建设，作为雄安新区对外骨干路网规划项目，建成后将进一步加强天津、廊坊、雄安新区、保定等地区的联系，形成京津冀中部地区便捷的高速通道。

　　三是首都地区环线高速廊涿段改扩建工程和G2京沪高速公路河北廊坊段改扩建工程。两个项目廊坊段分别为26.4公里、6.8公里，由原有双向四车道高速公路扩建为双向八车道高速公路，计划2026年全面开工建设，建成后将有效拓宽原有高速公路拥堵瓶颈路段，进一步提升环首都区域高速公路运输能力和服务水平。

　　此外，我们还将实施国道G336雄安新区至文安段（省道S601）改建工程、省道S316大厂段建设工程、国道G112霸州、安次段改建工程等普通国省干线公路拓宽改造项目。

　　“十五五”期间我市谋划的重点交通项目总投资预计可达300亿元，这些项目的建设实施将对进一步优化京津冀区域路网布局，提升我市公路路网联通能力和服务水平，带动沿线经济社会发展起到积极促进作用。

　　主持人：廊坊市委宣传部对外交流与新闻发布科董正一

　　感谢石局长，下面请继续提问。

　　问题2：京津通勤难一直是困扰群众出行的突出问题，尤其是普通通勤族和就医群众的跨省出行需求迫切，请问是从哪些方面系统性破解这一难题的?

　　主持人：廊坊市委宣传部对外交流与新闻发布科董正一

　　继续请市交通运输局党组成员、副局长孟志猛同志回答。

　　廊坊市交通运输局党组成员、副局长 孟志猛：京津通勤是廊坊融入京津冀协同发展的民生议题，我们坚持“分类施策、精准供给”原则，从环京通勤定制快巴、跨省公交发力，全力构建“便捷、高效、全覆盖”的京津冀通勤网络。

　　一是在环京通勤定制快巴方面，我们聚焦“点对点、门到门”需求，打造普通通勤与医疗专线互补的服务体系。针对普通通勤族，已构建起覆盖北三县、廊坊主城区、固安、永清至北京的跨省网络，开通6条主线、33条支线，辐射北京国贸、望京、丰台、亦庄等重点就业区域。通过对接检查站快速通行政策，实现“上车即进京、高效过检”，为“一小时环京通勤圈”提供坚实支撑。二是针对就医群众，我们开通两条专属定制线路。一条连接肿瘤医院北京院区与廊坊院区，每日往返13个班次;另一条串联廊坊市区与301医院。

　　在跨省公交方面，今年5月8日实现大厂至北京通州潞城地铁站快速通勤公交专线正式开通，标志着我省首条进京公交线路正式运营。此外，先后开通廊坊与天津8条跨域公交线路，进一步织密津廊毗邻区域的公交网络。

　　为实现廊坊环京地区通勤线路全覆盖，我们正积极推进霸州至北京和固安至北京大兴机场的通勤定制计划。线路开通后将打通南部县市进京瓶颈，实现环京地区进京通勤服务全面覆盖，让更多群众共享京津冀交通一体化成果。

　　主持人：廊坊市委宣传部对外交流与新闻发布科董正一

　　感谢孟局长。

　　由于时间关系，回答记者提问就到这里。感谢三位嘉宾的发布和答问，感谢各位记者朋友的关注。本次新闻发布会的有关资料将于会后发送到廊坊市新闻发布的指定邮箱，请大家自行下载。如果大家还有感兴趣的问题，可以与市交通运输局联系。

　　本场新闻发布会到此结束，谢谢大家！