长城网·冀云客户端讯（记者 祝雪娟）12月25日，廊坊市人民政府新闻办公室召开“优化公交线网布局 推动城市交通高质量发展”新闻发布会，以下是发布会实录：

　　主持人：廊坊市委宣传部对外交流与新闻发布科 李智博

　　各位新闻媒体的朋友们、同志们：

　　大家上午好！欢迎出席廊坊市人民政府新闻办公室新闻发布会。

　　今年以来，党中央、国务院部署实施了一系列优先发展城市公共交通政策，在提升交通效率、改善出行体验、提高服务质量、推动绿色发展等方面起到了重要作用。今天的新闻发布会是由交通运输部门围绕“优化公交线网布局 推动城市交通高质量发展”主题，介绍我市交通运输部门优化提升公交线网布局、推动城市交通高质量发展的有关情况，并将回答大家关心的问题。

　　出席今天发布会的有：市交通运输局党组成员、副局长孟志猛同志，市交通运输局公交中心副主任王立山同志。参加今天发布会的还有来自中、省、市主要新闻媒体的记者朋友们，欢迎大家！

　　首先，请市交通运输局党组成员、副局长孟志猛同志进行发布。

　　发布人：廊坊市交通运输局党组成员、副局长孟志猛

　　各位新闻媒体记者朋友们：

　　大家上午好！

　　按照新闻发布会议程，我代表廊坊市交通运输局，对全市交通运输部门深入落实公交优先发展战略，优化提升公交线网布局、推动城市交通高质量发展的有关情况进行介绍。

　　廊坊市区现有公交线路45条，线路总长1239公里，公交车辆511部，全部为清洁能源和新能源车辆，建立了以廊坊市区线网为骨干，周边区域线网为补充，贯通全市、连接城乡的城市公共交通网络。随着近年城市快速发展及市民出行习惯改变，公交服务空白增多、运量低迷、运力资源紧张等问题逐渐显现，需要对市区公交线网进行优化提升。

　　自2023年12月中旬起，我市启动市区公交线网优化提升工作，通过全方位深入调研线网布局，并对现有45条线路和公交盲区进行实地踏勘，结合公交指挥调度中心历史数据及市民意见建议，挖掘市民出行规律与线网空间特征，针对性开展体验式、嵌入式分析研究，对线路走向、站点设置、运力配备、发车间隔等逐项梳理分析，查短板、补弱项。并聘请北京交通大学专家团队对线路优化方案进行评估论证，多次召开专家评审专题会议，在广泛征求社会意见后，制定了《廊坊市公共交通线网优化设计方案》。

　　这次线网优化方案以激发冷僻线路活力为导向，实行填补公交空白、非热点线路导改、大站快运三项措施并举，共优化17条公交线路，制定班次加密计划，优化公交运力资源配置，助力我市公交提质增效，为广大市民提供品质更优良、运转更高效、群众更满意的公交服务。

　　一是填补公交空白。优化5路、8路、10路、11路、14路、21路、25路、29路、32路、38路、40路和45路等12条线路，填补新华路（艺术大道—北环路）、桐西路（花园道—金源道）等12个区域道路公交线路空白，拓展公交线网覆盖深度，充分发挥公共交通发展与城市建设的协同性；二是非热点线路导改。基于市民出行规律，对20路、30路、36路和37路等4条线路进行导改，充分激发线路活力，进一步提高公交服务水平；三是大站快运。挖掘市民出行特征及线网空间特征，对我市28路早晚高峰时段实行大站快运，加强经济开发区与广阳区间的客流交换，充分提高乘客出行服务质量；四是补充运力。为贯彻落实国家和省大规模设备更新和消费品以旧换新政策，市区公交将更新100部公交车辆和30部车辆动力电池，运力增加后将进一步提升公交运营效率，缩短发车间隔。

　　截至目前，已完成优化调整线路12条（5路、8路、10路、11路、14路、20路、21路、25路、29路、36路、37路、45路）。对14条线路进行车辆加密，运营间隔缩短20%以上。

　　下一步，我们将进一步完善公交线网长效动态优化机制，坚持目标导向、问题导向、结果导向，注重根据城市建设和群众需求的不断变化，及时分析研判，科学合理应对，助力城市交通高质量发展，为广大市民提供品质更优良、运转更高效、群众更满意的公交服务。

　　以上就是今天的发布内容，谢谢大家！